Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава

^ Приспособление помещений мойки и уборки автомобилей
для специальной обработки подвижного состава
На каждый объект коммунально-бытового предназначения должен быть разработан проект его приспособления для специальной обработки транспорта.

В проекте следует выделять два шага:

I Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава шаг - предварительные мероприятия, подлежащие выполнению заранее, в процессе строительства новых, реконструкции и расширения имеющихся объектов, также при разных видах ремонта действующих объектов. В этот шаг нужно включать более трудозатратные строительно-монтажные работы, обеспечивающие перевод Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава объекта на режим специальной обработки автотранспорта в течение 24 часов, но не затрудняющие работу предприятия в режиме мирного времени.

II шаг - мероприятия по переводу объекта на режим специальной обработки техники. В этот Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава шаг следует включать мероприятия, выполнение которых заранее нецелесообразно. Воплощение мероприятий по II шагу следует предугадывать в «особый период».

При проектировании приспособления новых либо реконструкции действующих автотранспортных компаний, баз централизованного технического обслуживания Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава автомобилей, станций технического обслуживания автомобилей посты мойки и уборки автомобилей следует предугадывать проездными.

Специальную обработку подвижного состава нужно создавать на поточных линиях и проездных постах помещений мойки и уборки автомобилей.

При проектировании специальной обработки Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава подвижного состава нужно учесть последовательность операций:

- контроль загрязненности подвижного состава (при его загрязнении РВ);

- очистка и мойка внешних и внутренних поверхностей подвижного состава (при его загрязнении РВ);

- нанесение на Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава поверхность подвижного состава обезвреживающих веществ (при дегазации и дезинфекции);

- выдержка (при дезинфекции) нанесенных веществ на поверхности подвижного состава;

- смывание (снятие) обеззараживающих веществ;

- повторный контроль степени загрязненности РВ подвижного состава и в случае необходимости повторение Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава дезактивации;

- смазка поверхностей деталей и инструмента, сделанных из легкокорродирующих материалов.

При специальной обработке подвижного состава следует принимать более 2-ух поочередно расположенных рабочих постов.

Рабочий пост "незапятанной" зоны, созданный для повторного контроля загрязненности и Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава для смазки, допускается располагать раздельно от "грязной" зоны в смежном помещении либо вне строения - на местности предприятия.

Рабочие посты "грязной" и "незапятанной" зон, расположенные в одном помещении, нужно отделять Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава перегородками с просветами для проезда автомобилей. Просветы должны быть обустроены водонепроницаемыми шторами.

В одном помещении допускается располагать два и поболее параллельно расположенных потоков для специальной обработки подвижного состава, при всем этом посты "запятанных Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава" зон параллельных потоков должны быть изолированы один от другого перегородками либо экранами высотой более 2,4 м.

Расстояния меж боковыми сторонами подвижного состава и экранами должны быть более: легковых автомобилей - 1,2 м; грузовых автомобилей Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава и автобусов - 1,5 м.

На постах специальной обработки подвижного состава в "грязной" зоне следует предугадывать установку рабочих столов с железным либо пластмассовым покрытием, также железных емкостей с обезвреживающими смесями для специальной обработки узлов, деталей и Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава инструмента, снимаемых с автомобилей.

В "незапятанной" зоне следует предугадывать установку рабочих столов для повторного контроля и смазки снятых узлов, деталей и инструмента.

К моечному оборудованию и рабочим столам, размещенным в Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава "грязной" и "незапятанной" зонах, следует предугадывать подвод через смеситель прохладной и жаркой воды, также сжатого воздуха.

Температура воды для мойки подвижного состава с внедрением механизированных установок не нормируется. При ручной шланговой мойке температура воды Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава должна быть 20-40°С.

Рабочие посты "грязной" и "незапятанной" зон для работ в нижней части подвижного состава должны быть оборудованы осмотровыми канавами, эстакадами либо подъемниками. Габариты рабочей зоны осмотровых канав следует Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава принимать в согласовании с табл.1.

Таблица № 1

^ Тип подвижного состава

Габариты рабочей зоны смотровых канав, м

длина

ширина

глубина

Легковые авто

Более большей длины автомобиля

0,9-1,1

1,1-1,5

^ Грузовые авто и автопоезда

Более большей длины автомобиля либо автопоезда

1,0-1,2

1,1-1,3

Автобусы

Более большей длины автобуса Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава

1,2-1,3(при внутренней реборде); 1,4-1,6 (при внешней реборде)

1,1-1,3


Ступени в осмотровой канаве нужно предугадывать в торцевой части со стороны въездов автомобилей на рабочие посты без устройства тоннелей (переходов).

Пропускную способность (автомобилей в час) СОТ Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава приведена в таблице № 2.

Обработку единицы техники сразу ведут на каждом посту:

грузового автомобиля либо автобуса - более 2-ух человек;

легкового автомобиля - один человек.

Таблица № 2


Тип автомобиля

Дезактивация

Дегазация и дезинфекция

Один

пост

Поточная линия

Один пост

Поточная линия

На два поста

На Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава три поста

На два поста

На три поста

Легковые авто

5

10

15

2

4

6

Грузовые авто и автобусы

4

8

12

2

3

4

Примерные схемы размещения и оборудования рабочих постов в помещении на две параллельные поточные полосы и на один проездной пост приведены в Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава приложениях № 1 и № 2.

В одном здании с помещением для СОТ нужно предугадывать раздельные помещения для хранения средств специальной обработки и материалов. Площадь помещения нужно принимать зависимо от пропускной возможности участка обеззараживания состава, но Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава более 8 м². Вход в помещение следует предугадывать из "незапятанной" зоны. Помещение должно быть оборудовано стеллажами.

Помещение для обслуживающего персонала и санитарный пропускник, обычно, следует располагать в одном здании с СОТ.

Помещение для обслуживающего Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава персонала обязано иметь вход со стороны "незапятанной" зоны.

Для санитарных пропускников допускается приспосабливать санитарно-бытовые помещения (с 2-мя душевыми сетками и поболее), находящиеся в других корпусах предприятия.

Требования к санитарному пропускнику для обслуживания Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава персонала, водителей подвижного состава и провождающих лиц, к составу и размерам его помещений подобны требованиям СОП.

В помещениях специальной обработки подвижного состава, помещениях для обслуживающего персонала и на складе Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава грязной одежки нужно предугадывать поливочные краны для мытья полов.

Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать в "грязной" зоне производственных помещений и санитарного пропускника часовую кратность обмена воздуха более 10. Приточный воздух следует подавать исключительно в "чистую" зону Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава.

Вытяжка должна быть сосредоточенной из высшей части помещения, при этом из "грязной" зоны - 2/3, из "незапятанной" - 1/3 объема отсасываемого воздуха.

При расположении рабочих постов "незапятанной" зоны раздельно от "грязной" (вне строения - на Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава местности предприятия) приточный воздух следует подавать к рабочим постам "грязной" зоны.

Объем воздуха при вытяжке должен быть на 20% больше объема приточного воздуха.


Место нахождения СОТ с введением общей готовности обозначается указателями - ^ СТАНЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава ТРАНСПОРТА.

Примерная схема организации станции специальной обработки приведена в приложении № 3.


В СОТ также предусматривается и обозначается:

  1. Пост дозиметрического контроля.

  2. Место приема техники.

  3. Место обеззараживания техники.

  4. Грязная зона.

  5. Незапятнанная зона Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава.

  6. Место изготовления обеззараживающих смесей.

  7. Место санитарной обработки водителей.

  8. Склад обеззараживающих веществ.

  9. Склад зараженного имущества.

  10. Склад обменного фонда.


^ Многофункциональные ОБЯЗАННОСТИ БОЕВОГО РАСЧЕТА СОТ

Начальник станции специальной обработки транспорта СОТ:

Начальник СОТ подчиняется начальнику структурного Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава подразделения (работнику) уполномоченному на решение задач в области ГО (дальше начальник структурного подразделения ГО), где нет такового подразделения – руководителю ГО объекта.

^ Начальник СОТ отвечает за:

- подготовку личного состава СОТ;

- оповещение и сбор личного состава СОТ Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава при выполнении мероприятий ГО;

- готовность к работе СОТ.

^ Он должен при ежедневной готовности ГО:

- иметь штатный перечень личного состава СОТ;

- знать работу всех звеньев и порядок развертывания СОТ;

- учить личный состав Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава СОТ работе на пт;

- обеспечивать укомплектованность личным составом СОТ положенным табельным имуществом и необходимыми материалами;

- поддерживать пункт в состоянии готовности к функционированию.

^ С введением общей готовности ГО

- организовать сбор личного состава СОТ;

- уяснить намеченную Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава цель и довести ее до подчиненных;

- организовать выдачу личному составу СОТ средств персональной защиты, устройств и материалов, нужных для работы;

- провести дооборудование развертываемой СОТ.

^ При проведении специальной обработки

создавать прием Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава техники на специальную обработку;

производить контроль за работой звеньев по проведению специальной, санитарной обработки и соблюдения мер безопасности;

организовать укомплектование пт расходными материалами и обеззараживающими субстанциями;

смотреть за своевременной сменностью личного состава СОТ работающего Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава в средствах защиты.


^ ЗВЕНО ПРИЕМА ЗАРАЖЕННОЙ ТЕХНИКИ

Начальник звена подчиняется начальнику СОТ.

Командир звена отвечает за:

- подготовку и оснащение площадки для приема техники;

- компанию развертывания поста дозиметрического контроля;

- проведение инструктажа химика- лазутчика Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава и инструктора- химика по порядку организации работы звена;

- корректностью проведения дозиметрического контроля и инструктажа водителей.

^ Инструктор-химик должен:

- знать характеристики ОВ, РВ и БС;

- инструктировать водителей по порядку проведения спецобработки на Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава СОТ.

Химик- лазутчик должен:

- знать характеристики ОВ, РВ и БС, максимально допустимые нормы инфецирования РВ техники и уметь воспользоваться устройствами радиационного и хим контроля;

- проводить дозиметрический и хим контроль прибывших на спецобработку Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава прибором ДП-5 и ВПХР;

- держать под контролем зараженность РВ и ОВ техники после спецобработки.


^ ЗВЕНО ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ И Мягенького Инструментария

Командир звена отвечает за:

- подготовку и обозначение рабочих мест звена;

- оборудование места обработки зараженной техники и Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава мягенького инструментария устройствами специальной обработки и другим нужным имуществом;

- своевременной сменностью личного состава звена работающего в средствах Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава защиты.


^ Химик-дегазатор должен:

- знать характеристики ОВ, РВ и БС и обеззараживающих веществ и смесей, также уметь воспользоваться устройствами специальной обработки;

- приготовить и обозначить рабочее место;

- приготовить к работе приборы специальной Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава обработки;

- проводить специальную обработку зараженной техники.


^ ЗВЕНО Изготовления Смесей

Командир звена отвечает за:

- подготовку и обозначение рабочих мест звена;

- оборудование мест нужным имуществом для изготовления смесей;

- корректностью изготовления смесей и соблюдением требований безопасности химиком- дегазатором.

^ Химик- дегазатор должен:

- знать характеристики обеззараживающих веществ и смесей, также уметь их готовить;

- приготовить и обозначить рабочее место;

- приготовить к работе оборудование и материалы для Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава изготовления обеззараживающих смесей.

^ Кладовщик- химик должен:

- приготовить и обозначить рабочее место;

- выдавать и получать, также вести учет обеззараживающих веществ и смесей.


^ ЗВЕНО САНОБРАБОТКИ ЛИЧНОГО СОСТАВА

Командир звена отвечает за:

- подготовку и обозначение Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава рабочих мест звена;

- оборудование мест для проведения санитарной обработки и укомплектованность их нужным имуществом;

- компанию выдачи личному составу средств персональной защиты, устройств и материалов, нужных для работы;

- высококачественное проведение санитарной обработки, обеззараживания и соблюдения мер безопасности;

- укомплектование звена расходными материалами и обменным фондом одежки, обуви;

- своевременную сменность личного состава звена работающего в средствах защиты.


^ Химик- дезинфектор должен:

- держать под Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава контролем проведение санитарной обработки поступающих на обработку людей.


Медработник должен:

- знать характеристики ОВ, РВ и БС и порядок оказания мед помощи при отравлении (поражении) ими;

- проводить медосмотр людей, по мере Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава надобности оказывать первую мед помощь и направляет в целительные учреждения;

- отбирать материал для радиометрии (мазки из носа; с кожи вокруг ран и микроповреждений) - по свидетельствам и отправлять их в лабораторию;

- регистрировать Приспособление помещений мойки и уборки автомобилейдля специальной обработки подвижного состава л/с в "Журнальчике учета доз и радиоактивного инфецирования".


Приложение № 1


pritcha-o-vazhnosti-roditelej.html
pritcha-po-rasskazu-ubijca-na-eksport-5-glava.html
pritcha-vorona-i-pavlin-nossrata-pezeshkeyana.html